[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]En las últimas ediciones hemos puesto en marcha un nuevo formato de Formació 3.0 orientado a trabajadores que utilizan su motocicleta tanto para desplazarse a su lugar de trabajo (in itinere) como para realizar su actividad laboral (in misión). El objetivo de este nuevo formato de Formació 3.0 es llegar a aquellos usuarios que utilizan motocicletas de menor cilindrada o scooters en sus...

Durante el desarrollo de las actividades formativas, se han establecido unas medidas de seguridad sanitarias relacionadas con el Covid-19 y que afectan tanto al personal como los asistentes a la formación. Cada mañana se toma la temperatura de los monitores. En caso de ser superior a 37.5ºC, el monitor abandonará de forma inmediata su puesto de trabajo. Si un monitor o algún participante presenta síntomas, (fiebre, tos o dificultad para...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]1- Engrase escaso de la cadena de transmisión 2- Excesivo desgaste tanto en pastillas como en discos de freno 3- Excesivo desgaste en los neumáticos 4- Carenados en mal estado 5- Falta de limpieza[/vc_column_text][vc_column_text css=".vc_custom_1619694365383{margin-top: 30px !important;margin-bottom: 20px !important;}"] CONSEJOS: [/vc_column_text][vc_column_text] La motocicleta es una máquina que requiere un buen mantenimiento para conseguir la eficacia en su funcionamiento y mantener la seguridad en la conducción. En anteriores...

La información obtenida en anteriores ediciones ha permitido determinar los errores más comunes en los que han incurrido los motoristas participantes: 1- Velocidad poco adecuada al entorno: En especial, la excesiva velocidad de entrada en curva 2- Anticipación a imprevistos: Fallos en el reconocimiento de situaciones de riesgo para reaccionar anticipadamente 3- Trazado de curvas incorrecto: Algunos motoristas entran demasiado pronto en curva y comprometen su salida de esta. 4- Aprovechamiento del espacio: Invasión...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][qode_video_box video_link="https://youtu.be/r8s6DOGj58g" video_image="2487"][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern" z_index=""][vc_column][vc_empty_space height="20"][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text] 9 ediciones realizadas Más de 5.000 participantes Sesiones distribuidas por toda la geografía catalana Nuevas sesiones para empresas en la edición de 2023 [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_empty_space height="20"][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]La posible falta de formación, el desarrollo...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Tras una charla inicia donde se explica el objetivo de la actividad, se realiza la salida, en grupos de 5 motoristas por monitor, lo que permite garantizar la calidad de las correcciones, ya que se filma a todos los motoristas, tanto en la ida como en la vuelta. El recorrido, con una duración de 20 minutos “ida y vuelta”, se realiza en zonas de...