Errors més comuns detectats durant les sessions de formació

Errors més comuns detectats durant les sessions de formació

La informació obtinguda en anteriors edicions ha permès determinar els errors més comuns en els quals han incorregut els motoristes participants:

1- Velocitat poc adequada a l’entorn: Especialment, l’excessiva velocitat d’entrada en corba

2- Anticipació a imprevistos: Fallades en el reconeixement de situacions de risc per a reaccionar anticipadament

3- Traçat del revolt incorrecte: Alguns motoristes entren massa aviat en el revolt i comprometen la sortida d’aquesta.

4- Aprofitament de l’espai: Invasió del carril contrari (o del voral quan n’hi ha) en revolts enllaçats.

5- Respecte de les normes: Falta d’adaptació a la velocitat de la via, especialment en carreteres secundàries.

6- Motocicleta inadequada al nivell tècnic de conducció: Les motocicletes no s’adapten a les característiques de l’usuari, bé sigui per la seva condició física, o per la capacitat tècnica.

7- Poca eficàcia en la frenada i escassa reducció correcta de les marxes: Molt pocs motoristes redueixen marxes amb “gas intermedi” per a suavitzar la reducció, la qual cosa a vegades provoca rebots o derrapatges de la roda posterior.

8- Actitud en rodar en grup: En rodar en grup alguns participants tendeixen a tenir una actitud més agressiva en la seva conducció.

9- Falta de confiança en conduir: Participants amb molt poca confiança en si mateixos, circulant en tensió i generant situacions de risc.