30 abr. 10 anys de Formació 3.0
- 9 edicions realitzades
- Més de 5.000 participants
- Sessions distribuïdes per tota la geografia catalana
La possible falta de formació, el desenvolupament de “vicis” acumulats després de diversos anys de conducció, la poca predisposició a assistir a cursos de reciclatge i la dificultat per a arribar a diferents tipologies d’usuaris amb missatges de conscienciació, va provocar que el Servei Català de Transit comencés l’any 2015 el programa “Formació 3.0”. Des de llavors, més de 4.200 motoristes han participat en les sis edicions d’aquest Programa.
En la primera edició d’aquest programa es van desenvolupar 7 sessions. En aquestes sessions es realitzava un recorregut de 15 minuts on els motoristes eren guiats i gravats en vídeo pels instructors. Posteriorment es visionava les imatges captades i s’analitzava el pilotatge dels participants per a corregir els seus errors.
En les següents edicions (2016/2017/2018) es va conservar el mateix format, la durada del recorregut es va mantenir en 15 minuts, no obstant això, es van ampliar el nombre de sessions.
En 2016 es van realitzar un total de 10 sessions, 12 sessions en 2017 i 9 sessions en 2018. Totes aquestes coincidint amb els mesos de més ús de la moto (des de maig fins a octubre).
En 2019 es van introduir nombrosos canvis que millorarien el desenvolupament de les sessions. En aquesta edició es va augmentar el temps de durada del recorregut, de 15 a 20 minuts. A més, es va implementar la filmació a través de càmeres de 360º que permetien una millor correcció de les traçades amb una visió general de la carretera.
En aquesta edició es va incrementar nombre de sessions (25 sessions, 24 d’elles obertes als motoristes en general) i es va realitzar una sessió en la qual van participar membres del SCT, Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat i Mossos, per a observar trajectòries de motoristes en carreteres secundàries.
L’edició de 2020 va estar marcada per la pandèmia del COVID-19. Durant aquesta sisena edició es va haver de fer front a restriccions de mobilitat en diferents territoris de Catalunya i establir-se un protocol de mesures específic aplicat tant a treballadors com a motoristes per a garantir la seguretat sanitària. No obstant això, es van poder desenvolupar 25 sessions, 23 d’elles obertes als motoristes en general i 2 orientades als motoristes dels Mossos.
En les edicions de 2023 i 2024 s’han inclòs sessions orientades a treballadors que utilitzen la seva motocicleta tant per a desplaçar-se al seu lloc de treball (in itinere) com per a realitzar la seva activitat laboral (in missión). L’objectiu és arribar a aquells conductors que utilitzen la motocicleta en el seu dia a dia per a circular per la seva ciutat.
Una peça clau per al desenvolupament d’aquest programa ha estat la col·laboració dels Mossos d’Esquadra. Els Mossos han estat presents en totes les edicions d’aquest programa, no sols participant en l’elecció dels recorreguts, si no també interactuant amb els usuaris mitjançant xerrades dirigides a aquests. Aquesta col·laboració ha permès demostrar al col·lectiu de motoristes la funció de servei al ciutadà que exerceixen els agents.
![](https://formacio30.vivelamoto.org/wp-content/uploads/2021/04/Mossos-en-Formacio-3.0-Cataluna.png)
![](https://formacio30.vivelamoto.org/wp-content/uploads/2021/04/Mossos-en-Formacio-3.0-Catalunya.png)
Així mateix, aquest programa ha tingut el suport de més de 30 pilots i professionals vinculats a l’alta competició. Esportistes d’elit com Marc Márquez, Valentino Rossi, Toni Bou, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Maverick Viñales o Álex Rins es van adherir al programa fotografiant-se amb el logo de Formació 3.0 o participant en el vídeo oficial de la campanya.
![](https://formacio30.vivelamoto.org/wp-content/uploads/2021/04/J-Lorenzo-Formacio-3.0.jpg)
![](https://formacio30.vivelamoto.org/wp-content/uploads/2021/04/Formacio-3-Siete-anos.jpg)